Leis e documentos

Estudos sobre o motocarro no Peru:

• Perfil Socio Económico de Conductores de Mototaxi en el Área Metropolitana de Lima y Callao (PDF)
• Estatísticas sobre acidentes de trânsito no Peru
• Dôssie Motokar

Leis para motocicletas no Brasil:

• LEI COMPLEMENTAR Nº 121, DE 9 DE FEVEREIRO DE 2006
  Cria o sistema nacionalde prevenção, fiscalização e repressão ao furto e roubo de veículos e cargas e dá outras providências.
• LEI Nº 14.491, DE 27 DE JULHO DE 2007 (MUNICÍPIO DE SÃO PAULO)
  (Projeto de Lei nº 135/05, do Vereador Adolfo Quintas – PSDB) Regulamenta a atividade de transporte de pequenas cargas denominado motofrete e dá outras providências.
• LEI Nº 12.009, DE 29 DE JULHO DE 2009
  Regulamenta o exercicio das atividades dos profissionais em transportes de passageiros, “mototaxi”, entrega de mercadorias e em serviço comunitário de rua, “motoboy”, com o uso de motocicleta alteral a Lei 9.503, de 23 de setembro de 1997.
• Portaria Interministerial MDIC/MCT nº 67, de 05.03.2009
  Estabelece o PPB para os produtos Ciclomotores, Motonetas, Motocicletas, Triciclos e Quadriciclos, industrializados na Zona Franca de Manaus.

Estudos na Ásia:

• Documentation of Best Practice: The Auto Rickshaw Restructuring Project. Researched and documented by: OneWorld Foundation India. Janeiro de 2011
  O estudo foca a re-estruturação do sistema de transportes dos riquixás indianos.
• DNA damage in lymphocytes of Indian rickshaw pullers as measured by the alkaline comet assay (pages 25–30)
  Artigo sobre mutação no dna dos motoristas de riquixás:
• Rickshaw Beijing: city people and politics in the 1920s
  Livro que situa o riquixá como dispositivo central, político e econômico, da China na década de 1920